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I + J+ K+ L - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

M + N + O - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

P + R - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

Q + X + Y + Z - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat ...
wird feststellen, dass diese Buchstaben als Fachbegriff nicht vorkommen.

S - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

T - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

U + V + W - Wer nur ein englisches Wartungshandbuch zu Verfügung hat, steht häufig vor der Frage, was einzelne Begriffe zu bedeuten haben. Daher haben wir hier eine Liste der typisch Fachbegriffe die in der englischen Literatur verwendet werden.

Fahrwerk, Antrieb und Lenkung vom Sprite, verheiratet mit einer von Ghia entworfenen Karosserie - und fertig war der Innocenti Spider, ein Sprite mit italienischem Flair.

Ich mach' dich rund!
1971 wurden beim Midget Mk III RWA die ausgerundeten Radausschnitte der hinteren Kotflügel wieder aufgegriffen, die der frogeye-Sprite bereits besessen hatte und die im Rahmen der Entwicklung der Spridget-Karosserie zugunsten einer größeren Steifigkeit des Fahrzeughecks entfallen waren. Dieses Modell war und ist beliebt, da diese Radausschnitte erlauben, etwas breitere Reifen zu fahren.

Gib Gummi!
Bei keinem anderen Spridget ist dieser Ausruf so sehr Programm wie beim Midget 1500. Neben den voluminösen Stoßfängern war der vom Triumph Spitfire übernommene Motor die größte Neuerung. Kein anderes Spridget-Modell wurde so lange produziert wie der Midget Mk III 1500 (1974 bis zum Ende der Produktion im Jahr 1979).

Neue Nase und hintenrum etwas straffer?
Das möchten manche Frosch- und Spridget-Besitzer auch gerne an ihrem Flitzer sehen. Fiberglas macht's möglich - bis hin zur Erfüllung des Wunsches: "Bitte komplett neu einkleiden!".

R. I. P. - dies galt noch lange nicht für Spridgets, die irgendwann einmal auf dem Schrottplatz gelandet waren. Hier könnt ihr nachlesen, welche besondere Art von Fahrzeugen auf der Basis von Spridget-Organspendern entstanden ist.

Das Spridget Register gibt es nun seit 15 Jahren und auch der MG Car Club feiert im Jahr 2020 sein 50's Jahr. Feste feiern wie sie fallen!
Wir laden Euch vom 11.06. - 14.06.2020 zum 15. Spridget-Treffen nach Mainz-Finthen, in das Hotel Atrium, in Rheinhessen ein. Der Treffpunkt für alle Midget- und Sprite-Teams!

Deckel drauf!
Diverse Tuningfirmen hatten sich darauf spezialisiert, Sprites und Midgets mit meist Coupé-artigen Sonderkarosserien zu versehen, die insbesondere für den Renneinsatz gefragt waren. Stellvertretend werden hier die Sebring-, Speedwell- und Lenham-Sprites vorgestellt.
Weitere bekannte Firmen waren z. B. Alexander, Douglas Wilson-Spratt (WSM) und Jacobs.

MG Midget und AH Sprite:
Systematik der
* Motornummern
* Fahrgestellnummern