Hallo zusammen
Beim allseits bekannten Teilehändler gibt es Tieferlegungsfedern, die die gleiche unbelastete Federhöhe haben, wie die Originalfeder (lt. Katalog 21,5 cm unbelastet). Nachdem das Auto damit bis zu 3cm tiefergelegt werden kann/soll, muss das ja wohl über die Federsteifigkeit/-Rate laufen. Die liegt lt Katalog bei 340-400 lbs/inch. Hat jemand Erfahrung, wie die Federrate einer Originalfeder ist bzw womit ich bei meiner 50 Jahre alten feder rechnen muss? Schlimmstenfalls liegt die Rate unter 340 lbs/inch und Das auto liegt damit tiefer als mit der vermeintliche Tieferlegungsfeder. Habt ihr Erfahrungen?
Grüße
Heiko