Moinsen,
mal ne ganz andere Frage, ich überlege ob ich der Margret hinten statt der 13" - auf 14" Räder umrüsten will, zum einen würde die Drehzahl reduziert und zum andern könnte ich mir vorstellen, das Margret damit besser aussieht. 
Was denkt Ihr, ist das machbar und was muss dafür umgebaut bzw. verändert werden?
Radkasten und Ausschnitt sollten passen, nur wie ist es mit dem Tacho, wo bekommt der die Infos her?
Ist der Geber für den Tacho am Getriebe?
Ist der Geber für den Tacho am Getriebe?
Moin Peter,
korrekt, die Tachowelle wird vom Getriebe angetrieben.
Ein Umrüsten von 13” auf 14” habe ich beim Spridget noch nie gehört bzw. gelesen. Da würde ich erst mal beim TÜV nachfragen wegen H-Abnahme. Ob es vom Radausschnitt passt - keine Ahnung.
Hallo Peter,
abgesehen von den o. g. Themen: hast Du denn überhaupt 14-Zoll-Felgen mit dem notwendigen (sehr seltenen) Lochkreisdurchmesser, der für den Midget passenden ET und den entsprechenden Zulassungspapieren in Aussicht?
Gruß
Stolli
Hallo,
es gab niemals eine 14" Felge auf dem MG Midget of. AH Sprite. Weder als Option ab Werk noch in der Rennhistorie. Daher wird kein normaler Prüfer dir die Felgen / Reifenkombination in Verbindung mit dem H Kennzeichen eintragen.
Lt. Regelung sind max. 2 Reifengrößen in der Breite erlaubt. Also Serie: 145er. Max dann 165er. Dies ist bei eckigen Radläufen auch das Maximum, ansonsten schleift es. Bei den RWA Modellen kannst du auch auf 175/70-13 gehen. Die fahre ich seit Jahren auf meinem Midget.
Die Größe ging daher, das in meinen Papieren 155er Reifen eingetragen waren. 2 Nummern dazu bist du bei 175ern.
Solltest du irgendwo belegen, sei es in der Literatur oder durch Bilder, das man in der Vergangenheit mit 14" Bereifung gefahren ist, hättest du eine Chance.
Als Beispiel:
Mein Triumph würde serienmäßig mit 13" Felgen ausgeliefert, 14" gab es nur bei der "S" Version. Da ansonsten aber das gleiche Auto, ist die Eintragung von 14" problemlos möglich.
Im historischen Rallyesport wurden die Fahrzeuge aber mit 15" ausgestattet. Jedoch nie für die Serienfahrzeuge. Trotzdem ist es möglich, heute 15" Felgen auf dem Fahrzeug zu fahren. Begründung das dies historisch belegbar ist. Incl. TÜV Freigabe und Gutachten.
