Hallo Zusammen,
ich habe gerade den Motor draußen, um die Kupplung zu tauschen, und warte auf Ersatzteile. Nun kann ich mich auch in Ruhe um andere Probleme kümmern. Ich habe immer das Problem, dass beim Starten das Anlasserritzel zu schnell zurück springt. Ich kann nicht länger den Anlasser laufen lassen. Wenn der Motor nicht sofort startet, muss ich die Zündung aus machen und einen neuen Versuch starten. Letztes Jahr musste ich auch den Zahnkranz am Schwungrad tauschen, weil teilweise die Zähne rausgebrochen sind.
Hängt das zusammen? Was kann ich da machen? Mein Vorgänger hat diesen Anlasser eingebaut:
https://www.limora.com/de/anlasser-555334.html
Jedenfalls sieht er genau so aus.
Gruß Ole