Hallo zusammen,
seit einiger Zeit nimmt mein elektronischer Drehzahlmesser erst nach ca. 100-200m Fahrt seine Arbeit auf, danach funktioniert er einwandfrei. Nach dem nächsten Motorstart geschieht genau das Gleiche. Zwar kann ich damit leben, aber ich wüsste doch gerne den Grund.
Ich vermute entweder klemmt die Mechanik im Drehzahlmesser oder der Aufbau das Magnetfeldes dauert aus Altersgründen etwas länger. Eventuell hat ja jemand eine Idee.
Schöne Grüße und bleibt gesund
Eberhard