Du hast doch ein späteres Modell,hast also einen Schraubfilter wie moderne Fahrzeuge. Mit so einer ,ich nen sie mal "Kettennuß" den alten Filter abschrauben,dafür braucht man keine Grube oder Bühne,neuen Filter aus der Pappbox nehmen,mit Öl auffüllen,den Gummi/Dichtring ebenfalls mit Öl benetzen und per Hand festschrauben. Handfest ! Dann ist alles auch dicht.
Piet grüßt
Hallo Kalli,
beim Ölfilterausbau habe ich immer das Rad abgenommen, natürlich ordentlich aufgebockt. Ist deutlich einfacher zu machen, als wenn das Rad noch dran ist.
Wegen undicht :ist denn der Gummidichtring noch heile, der oben im Gehäuse sitzt? Fehlt er vielleicht?
Umbau auf Schraubkartusche gibt es, find ich auf die Schnelle nicht. Vereinfacht den Filterwechsel m.M.n. deutlich.
Wegen undicht :ist denn der Gummidichtring noch heile, der oben im Gehäuse sitzt? Fehlt er vielleicht?
Oder hast du aus Versehen zwei Gummidichtringe übereinander eingebaut, weil alter und neuer Ring vorhanden sind? Ist alles schon vorgekommen ...
