Hallo Leute, bin ganz neu in der Szene, und will mich kurz vorstellen. Ich habe mir letztes Jahr einen AH MK1sprite BJ 59 mit der kleinen Maschine gekauft. Ich sehe mich weniger als Schrauber, mehr als Fahrer. Habe ein Kupplungsproblem. Im Leerlauf ist ein leichtes metallisches Schleifen zu hören. Berätige ich die Kupplung ist es weg. Ausrücklager? Hat jemand die technischen Daten für mich? Ich habe gehört, dass man anstelle der Graphitscheibe ein Kugellager vom 700er BMW verwenden kann. Hat jemand Erfahrung? Entschuldigt bitte meine dämlichen Anfängerfragen.