Moin Wolfgang,
ich war auf der Fahrt zu einer Veranstaltung in Schleswig Holstein.
Der Frosch lief wie immer. Plötzlich hörte ich Geräusche aus dem Motorraum, die mich an einen Lagerschaden erinnerten.
Es war nur die Kopfdichtung!
In Schleswig Holstein bin ich nicht angekommen sondern wieder zu Hause.
Schöne Grüße
Ragnar
So wie Dodo es beschreibt war das vorher nicht so, Wolfgang.
Außerdem, wenn der Motor abgewürgt wird, bleibt die Zündung an und die Kontrollecuhte müsste leuchten.
Schöne Grüße
Ragnar
Moin Wolfgang,
Hast du die Spritsorte gewechselt?
Stimmt der Zündzeitpunkt?
Beschleunigungsklingeln?
Schöne Grüße
Ragnar
ja meint er 
.
Dodo, schau mal ins Werkstatthandbuch, da sind die beiden großen Kontakte abgebildet. Einer wird nich öffnen oder schließen.
Schöne Grüße
Ragnar
Ps putzen nur einmal rüber mit 800er Papier!
Moin Dodo,
Mach mal den Regler auf und schau mal ob die dortigen Kontakte auf und zu gehen.
Vielleicht musst du da mal einen putzen oder schlimmeres.
Schöne Grüße
Ragnar
Ebbes
dreh ihn fetter!
Immer 1/8 (SU Vergaser) bis er wieder richtig läuft.
Schöne Grüße
Ragnar
Heinrich hast du Plus oder Minus an Masse?
Der Schaltplan sagt bei PLUS an Masse:
Ein Kabel Farbe 17 (grün) geht direkt von der Sicherung an an den Wischermotor 0V
Ein Kabel Farbe 57 (schwarz kommt von Masse an den Schaltkontakt am Schalter und liegt am Wischermotor an Dauer 12Vl
Ein Kabel Farbe 62 (grün/schwarz) geht vom Schalter an den Wischermotor.
Dort musst du nach dem Einschalten 12V messen!
Jetzt MINUS an Masse:
Ein Kabel Farbe 17 (grün) geht direkt von der Sicherung an an den Wischermotor 12V
Ein Kabel Farbe 57 (schwarz kommt von Masse an den Schaltkontakt am Schalter 0Vl
Ein Kabel Farbe 62 (grün/schwarz) geht vom Schalter an den Wischermotor.
Dort musst du nach dem Einschalten 0 V messen.
Wenn ich mich nicht irre!!
Schöne Grüße
Ragbar
Moin Heinrich,
Am Schalter ist nur das Kabel abgefallen.
Ich schau noch mal in den Schaltplan.
Schöne Grüße
Ragnar
Moin zusammen,
3 Frösche waren da. Heinrichs, Heinos und meiner.
Ich musste zu Hause noch das Reserverad montieren. Hinten rechts war platt.
Wir haben eine nette Zeit mit technischen Diskussionen gehabt.
Eine PN an euch beide (SU-Pumpe) ist raus.
Schöne Grüße
Ragnar
Moin zusammen,
alles wieder schön!
Ich habe die Dome abgenommen und das überflüssige Öl weggeputzt. Das hat so sehr gedichtet, dass der Kolben beim Ziehen des Dämpfers einfach mitgekommen ist.
Alle Löcher frei und der Frosch fährt wie immer.
Schöne Grüße
Ragnar
Hallo Gabi,
Wenn du noch etwas zu den Geräuschen an deinem Auto fragen möchtest, mach ein neues Thema. Die anderen können oder wollen sich nicht zurückhalten, oder auch beides.
Für mich geht es um die Sache und nicht ums Recht haben.
Schöne Grüße
Ragnar
PS: Geräusche sind immer dann nicht gut, wenn man sie nicht zuordnen kann und oder wenn sie neu sind.
Moin zusammen,
nichts gegen Vergaserkurse!
Aber: wenn seit 1981 das 20W50 funktioniert hat kann es nicht von heute auf morgen falsch sein!
Auch wenn Vovo ATF vorschreibt bin ich doch in der Lage das Frosch- und auch das Spirdgethandbuch zu lesen.
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Abgesehen davon war die Frage, dachte ich, klar forlmuliert.
Aber wie gesagt ich werde mir die Löcher mal vornehmen ob die sich über Nacht zu gesetzt haben.
Schöne Grüße
Ragnar
Moin zusammen,
ich glaube sie reden am Thema vorbei!
Was hätte unter solchen Aufsätzen früher in der Schule gestande?
Lasst es doch einfach gut sein!!!
Schöne Grüße
Ragnar
Moin zusammen,
1. 20W50 ist seit 1981 drin und funktioniert.
2. Es ist Mehrbereichsöl.
3. Vortrag Vergaser-Bob Motoröl 20W50 ist Ok! Nur Volvo gibt ATF Öl vor.
Also am Öl liegt es nicht!
Ich schau mir mal die Belüftung, Entlüftung an.
Schöne Grüße
Ragnar
Moin zusammen,
ich habe folgendes gemacht:
1. Dämpferkolben mit Plastikschraube und Entlüftungsloch herusgeschraubt
2. Da Öl fehlte wie üblich 20W50 Motoröl nachgefüllt.
3. Den Dämpferkolben eingesetzt und heruntergedrückt.
4. Den Dämpferkolben hochgezogen
5. Der Vergaserkolben mit der Düsennadel fiel einen Augenblick später wieder herunter.
6. Beim anderen Vergaser das gleiche Spiel.
Bisher ist mir das nie aufgefallen, ist das normal oder ist das ganze zu sehr abgedichtet?
HS2 Vergaser!
Schöne Grüße
Ragnar
Guten Morgen zusammen,
Es geht hier doch um Gabis Auto, dass hör- und spürbare Geräusche beim Anfahren macht.
Es geht also nicht um Umbauten und daraus, möglicher Weise oder auch nIcht, resultierende Risse am Auto.
Bitte zürück zum Thema!
Schöne Grüße
Ragnar
Moin Christoph,
Die Reste der Luccaburg habe ich schon gesehen. Ein ruhiges Waldstück zum erholsamen Wandern, besonders im goldenen Oktober
Wiki hatte ich auch schon gefragt.
Aber es wird "nur" angenommen, dass es so ist.
Schöne Grüße
Ragnar
Ihre Autosattlerei in Linsburg - Start
Maßanfertigung und alles nach Wunsch. Dafür gehen Preis und Qualität in Ordnung.
Rechne mit wenigstens 300€
So jetzt steht da Loccum!
Liebe Lateiner kommt das Wort Loccum vom lateinischen: Ort, Platz Stelle?
Schöne Grüße
Ragnar
