Hallo,
zur Zeit bemerke ich beim Fahren ein leichtes Rucken beim beschleunigen und bremsen, dieses Phänomen ist auch ein Thema bei der Werkstatt Frage in der neuen Oldtimer Markt.
Die beschriebenen Fehler kann ich bei mir allerdings ausschließen, ich tippe eher auf das s-förmige Verwinden der Blattfeder,
wie in der Zeichnung dargestellt,
habt ihr das auch?
Und ist ein Einbau des anti tramp bar sinnvoll?
Sonnige Grüsse aus dem Sauerland
Björn