Sorry, ich bemüh mich ja dies ganze hier zu verstehen....schaff ich aber nicht.
Ich stell mal die kühne These auf....man kann wenn man dem Handbuch folgt nix falschmachen.
Bilder und Text anbei.
- Bild von der Verteilerantriebswelle zeigt schön die Stellung ( außermittig der Schlitz )
- 1 Zylinder auf OT, zur Kontrolle Außlassvertil Zylinder 4 schließt grad und Einlaßventil öffnet grad)
- Verteiler so drehen das der rotor arm auf zylinder 1 in der Verteilerkappe steht
Und nun setzt man die Welle ein so das der Schlitz im Winkel steht wie die Abbildung zeigt.
Die Zahnteilung an der Welle unfd der Nockenwelle ist so grob, da kann man nicht 1 oder 2 mm versetzt einbauen.
Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen
Piet grüßt20231030_144501.jpg20231030_144509.jpg20231030_145718.jpg