Beiträge von DieterB

  • Knacken an der Hinterachse bei Lastwechsel

    Hallo Phillip,


    Du kannst auch mal Folgendes probieren:

    Rad runter und an der Felge den Konus ansehen, auf dem das Rad aufliegt. Wenn da viel Fett ist, wechmachen. Genauso auf der Gegenseite am Radflansch. Da gehört kein Fett hin.


    Und dann kann so ein Geräusch auch noch aus dem Differential durch verschlissenen Anlaufscheiben kommen.


    Grüße

    Dieter, der leider auch sein einen Klonk hinten rechts hat :-((

  • Ebenfalls Vergasereinstellung ;-) ...

    Moinsen,


    man kann doch sehr einfach testen, was der Kolben wann macht. Man schraubt den Dämpferkolben raus und steckt stattdessen einen Strohhalm rein. Nun ein wenig Gas geben und der Strohhalm zeigt die Kolbenbewegung (bzw. Nichtbewegung) an.

    Das geht natürlich nur im Stand, also nicht unter Last, es sei denn man installiert eine Gopro und eine Lichtquelle ;)

    Eine nicht gerade seltene Fehlerquelle bei den SU-Vergasern ist das Vertauschen der Glocken. Glocke und Kolben sind aufeinander abgestimmt und dürfen nicht vertauscht werden.


    Lern"material", die letzten 5-10 Minuten sind die Wichtigsten:

    https://www.youtube.com/watch?v=2yPbsMhXToo


    Und natürlich John Twist:

    https://www.youtube.com/watch?v=7GRAcqDySog


    Diesen Link unbedingt ansehen, wenn, wie ja beschrieben, da schon reichlich viel rumgemurkst wurde.

    https://www.youtube.com/watch?v=GHNlT5yHDxk


    Eine gute Prüfmethode für die Synchronizität der Kolbengeschwindigkeit:

    https://www.youtube.com/watch?v=IfU47Oqq9wA


    Grüße

    Dieter

  • Hochwasser

    Ragnar

    Wer lesen kann, ist im Vorteil. Wer hat denn was von Schleppen geschrieben?


    @Andere

    Soll man denn erst zum TÜV fahren, um sein Auto aus einem Bereich zu retten, der droht, überflutet zu werden?

    Soll man angesichts der sich rapide (teilweise minütlich oder sogar sekündlich) verschlechternden Lage beim Anhängermietservice vorstellig werden.

    In den gefährdeten Bereichen hatte (hat) die Polizei wohl auch anderes zu tun, als TÜV-Plaketten zu überprüfen.

    Tsssss

    Grüße

    Dieter

  • Daheim - Gotthard - Italien und zurück

    2013 mit voller Campingausrüstung nach Polen bis zur großen Düne bei Leba - gut 2000 km - und das bei mind. 30 °C im Schatten. Im Stau auf Usedom war dann die Kühlwassertemperatur doch recht grenzwertig.

    Interessant war, dass der Kleine super häufig fotografiert oder gefilmt wurde. Solche Wägelchen sind dort offensichtlich völlig unbekannt.


    Polen 2013.jpg

    Grüße

    Dieter

  • Ausrücklager

    Hallo Holger,

    was ist denn "seit einiger Zeit".


    Dadurch dass das Lager durch die Gabel auf einer Kreisbahn bewegt wird, verändert es seine radiale Position auf der Federplatte - sitzt also nur bei einer Position der Gabel genau mittig - daher ein Graphitlager, dem das egal ist.

    Kugellager: Wenns es richtig dumm läuft, ruiniert ein Kugellager die Federplatte.


    Die australische Variante hat eine hydraulische Vorrichtung, mit Hilfe derer das Ausrücklager linear vorgeschoben wird (wenn ich das richtig in Erinnerung habe).


    Grüße

    Dieter

  • Persenning passt nicht

    Hallo Kirsten,


    nun auch noch meinen Senf dazu.

    Verteilerfinger und Kondensator ist schon mal eine gute Idee, da weder aufwändig noch teuer (oder gleich der Griff zur Elektronik - wäre mein Tipp, da die Ersatzteilqualität häufig doch sehr mäßig ist).


    Allerdings ist ja auffällig, dass Dein Kleiner mit Fremdhilfe jedesmal wieder ansprang.

    Mein Tipp, wie auch schon die Vorschreiben vermuteten: Eines der dicken Kabel, entweder das Pluskabel oder das Massekabel. Fahr zu einem Boschdienst und lass Dir ein neues Massekabel und ein neues Pluskabel einbauen. Alternativ: den Widerstand zwischen Minuspol und Karosserie messen, genauso wie den Widerstand zwischen Pluspol und Anlasser und dann nur das Kabel, das einen zu hohen Widerstand hat, austauschen.

    Das Problem ist definitiv in den Griff zu kriegen.


    Grüße

    Dieter

  • Teilebezug - Große Firma

    Hallo Jochen,


    ja genau, beim Franzosen habe ich auch schon viel gekauft. Dort haben die Artikel Qualitätsstufen nach Schulnoten.

    Und die trauen sich sogar auch bei Artikeln, die nicht gut sind, eine 5 dazuzuschreiben, so dass man sich überlegen kann, ob man sowas haben will. Soweit ich mich erinnere, verkaufen die aber nur dann 5er Artikel, wenn es keine andere Qualität auf dem Markt gibt.


    Grüße

    Dieter

  • Teilebezug - Große Firma

    Moinsen,


    als Erstes spreche ich hier mal ein definitives Leseverbot für Josef E. aus (sorry). Bitte befolge es!!!

    Ich möchte nicht für den Herzkasper (der aus mehreren Gründen verursacht sein könnte (mangelnde Originalität, V8 in Healey 3000, Kritik an L.) verantwortlich sein ;-))


    Aber - ich finde, das darf mal gesagt werden - es deckt sich mit meinen Erfahrungen.


    Andi Feldmann ist der Bruder von Werner (Comic) und hat - egal wie an ihn findet - fast nun schon immerhin fast 50.000 Abonnenten auf seinem Kanal.


    https://www.youtube.com/watch?v=3Z7sGyP6wF0&t=281s


    Dort ab: 13:50 min (kann man aber auch von Anfang an gucken).


    Solche Gedanken hab ich auch schon mal gehabt und passe aber jetzt viel besser auf, wo ich bestelle.


    Grüße

    Dieter