Hallo Jörg,
1. Gang ist nicht synchronisiert. Er leidet häufig wenn man einfach in den ersten zurückschaltet.
Wenn der Rückwärtsgang auch Probleme macht ist es das Vorgelege, sonst Gangrad 1. Gang.
Lass das Öl ab und spül es mit Diesel aus. Du wirst Späne und eventuell einen Teil eines Zahnes finden.
Wenn nach der Spülung wieder Öl drin ist kannst du eine Probefahrt machen und lauschen, spüren ob es noch fahrbar ist.
Anfahren kann man auch im 2. Der Kupplung ist es egal, die wechselt man sinnvoller Weise sowieso, wenn alles auseinander ist.
Du wirst im Herbst das Getriebe zerlegen müsen.
Falls du ein geripptes Getriebe hast findest du auch alle Ersatzteile. Du wirst brauchen
1, Gang, R Gang, Vorgelege und alle Lager
Kopf hoch, das kann man alles selbst machen mit einem Werkstatthandbuch und etwas Geschick.
Schöne Grüße
Ragnar
Hallo Jörg,
solltest du selber drangehen wollen: DIY-Handbuch zur Getriebeüberholung (Ribcase) von Jürgen Schnepf
Ich habe gerade mit Volker Herrmann aus Essen telefoniert, er scheint der richtige für solche Arbeiten zu sein.
Absolut Jörg, ich und viele andere hier können Volker Hermann wärmstens empfehlen. Da bist du in guten Händen.
