Hallo Hans-Heinrich,
das ist machbar. Das größte Problem sind bestimmt festsitzende Schrauben.
Einen Wagenheber und mindestens einen Sicherungsbock hast du ja bestimmt. Was auf dich zukommt kannst du ja auch etwa aus den Ersatzteilkatalogen ableiten.
Bei Fragen ruf mich gerne morgen mal an. Dann können wir dein Vorhaben mal durchgehen.
Vielleicht ist ja auch ein erfahrener Spridgetschrauber in deiner Nähe welcher dich vor Ort unterstützen kann.
Viele Grüße und viel Erfolg
Michael
Hi,
vermutlich wurden in deinen Frosch einst neue Blattfedern eingebaut und dabei solche mit 9 od. 10 Lagen verwendet, wie sie auch von Limora angeboten werden. Ich hatte solche auch montiert und auch einen hinten zu hoch stehenden Frosch danach. Ich habe dann Keile eingebaut, wie sie auch von L. angeboten werden und damit dann eine annehmbare Höhe erreicht. Allerdings gefielen mir die Federn wegen des Ansprechverhaltens und permanentem Quietschen nicht, so daß ich nach ein paar Jahren dann 3 originale, 15lagige Federn bekommen konnte, aus denen ich mir dann zwei gute Pakete zusammenstellen konnte. Solche 15lagigen werden in England angeboten, u.a, hier:
LEAF SPRINGS - PAIR (UK MADE) QUARTER ELLIPTIC
aber vielleicht kannst du ja auch anderweitig welche, evtl. auch gebrauchte bekommen.
Der Ausbau ist nicht wirklich problematisch, auch für wenig erfahrene Schrauber machbar.
Beste Grüße
Pakete zusammenstellen konnte. Solche 15lagigen werden in England angeboten, u.a, hier:
LEAF SPRINGS - PAIR (UK MADE) QUARTER ELLIPTIC
aber vielleicht kannst du ja auch anderweitig welche, evtl. auch gebrauchte bekommen.
Dem Tip kann ich mich nur anschließen. Mit gebrauchten Federn besuchst du dann die Fa. Rüter in Dortmund, alleine die Werkstatt ist sehenswert und Hr. Rüter mit seinen jugendlichen 83 Lenzen ein wandelndes Feder- Lexikon. Er überholt Die Federn zu einem sehr fairen Preis in perfekter Qualität.
