Moin zusammen,
mein Zwerg muss im Juni auch zur HU...
Bin mal gespannt, auch er hat die "üblichen Mängel", also Moto-Lita Holzlenkrad und ein etwas "öliger" Motor.
Mit einem Kumpel (KFZ- Mech.) wechsel ich noch den linken ausgeschlagenen Spurstangenkopf und stell die Handbremse ein und dann müsste es passen. Kumpel meint, der gleitet ganz easy durch die HU in seiner Werkstatt, der Prüfer dort sei Oldtimerfreund. Mal schauen
Grüße
Frank
Moin Piet,
20W50 funktioniert übrigens auch Tadellöser&Wolf im Stromberg CD150 Vergaser der US 1500er, gleiche Füllhöhe bis knapp unters Gewinde.
Grüße und bleibt virenfrei!
Frank
Moin zusammen,
Niemals tefloninnenbeschichtete Bowdenzüge fetten/ölen! Das Fett/Öl verträgt sich nicht mit der Beschichtung! Als Motorradfahrer kenn ich das....
Einbauen und gut ist
Gruß
Frank
Moin zusammen,
sie blinkt wieder! 
Habe den 2 poligen lastunabhängigen 6V Blinkgeber von Louis eingebaut. Die Belegung war....äh ein wenig abenteuerlich, der positive Masseanschluss darf da überhaupt gar nicht mehr angeschlossen werden, das funkt dann und wird warm....aber er hat's überlebt
blinkt fein und vor allem nicht mehr so hektisch...nur das Relaisklicken fehlt jetzt leider...you can't have it all!
Danke für eure Unterstützung!
Grüße
Frank
Moin Thomas,
vielen Dank! Dann werde ich mir nachher so ein Teil vom Mopped Louis besorgen.
Zum Glück hat mein 1500er alles "richtig" angeschlossen, das macht es etwas leichter...
Grüße
Frank
Moin zusammen,
bei meiner Enfield (6 V, positive Masse) hat der Blinkgeber den Geist aufgegeben....
Da ich von Elektrik insgesamt wenig bis keine Ahnung habe hier meine Frage:
Kann ich da einfach einen lastunabhängigen 2 poligen 6V Geber einbauen?! Und schließe ich dann da einfach das Massekabel an das + Terminal an?!
Wie gesagt, null Plan...bitte helft
Grüße
Frank
Screenshot_20200224-170933.pngMoin Ragnar,
mit tick over bezeichnet der Tommy einen niedertourigen Leerlauf, gutes Beispiel ist ein Lanz Bulldog oder ein britischer Einzylinder im Leerlauf....
Moin Juan Lopez,
sowas von richtig! Die Leute sprechen einen an, lächeln und selbst Teenager lö sen ihren Blick vom Smartphone und winken fröhlich.... Geht auch mit nem 1500er
Grüße
Frank
Moin zusammen,
ein 1500er ist es genauso "wert", restauriert zu werden, wie jeder andere Spridget auch.
Kollege Richard hat ein Ziel und so entspannt und zielstrebig er erscheint, wird er es auch erreichen.
Weiter so! Es wartet ein toller und fahraktiver Klassiker auf Dich, wie ich schon erfahren durfte! ....im wahrsten Sinne des Wortes. Vielleicht auch mal was für March, kuriert die Gummiallergie
Grüße
Frank
Moin Piet,
ich hab den kompletten Rahmen meiner Suzuki mit Hammerite- Schwarz gestrichen und man muss schon genau hinschauen um das zu erkennen. Das Zeug verläuft irre gut. Klar,kann man nicht mit großen Flächen vergleichen aber wenn man das Zeug nochmal etwas verdünnt, z.B. mit Owatrol, schön warmes Wetter hat und das ganze im Anschluss mit 2000er nass schleift und danach poliert.....why not?! Möglicherweise ne gute Option für ne Teillackierung?
Wenn man damit leben kann spart man eben einige Tausender, auch fein
Frank grüßt
Dankeschön...oh ha....Meister, dabei bin ich noch ein totales Spridget Greenhorn
Moin Reinhold,
wenn Du alles gut vorbereitet hast und eine gute Kleberkombination verwendest hält das mit einer hohen Wahrscheinlichkeit Planst Du eine kleine Serie dieser Rastklauen? Sehe, Du betreibst selber einen Klassikerhandel?
Viele Grüße
Frank
Moin Marc,
richtig, jeder muss selber entscheiden was ihm genügt
In den 80 ern haben wir unsere Käfer gerollt! So schöne Orangenhaut bekommt man ja kaum noch!
Allen hier schönes Roadstern und Schrauben!
Grüße
Frank
Schaut euch mal ab 3:30 an, wie die Amis den Paintjob machen. Das ist truly Backyard Restauration! In Deutschland muss immer alles Concours sein, sonst wird das Näschen gerümpft....
Moin Richard,
....das Bodenblech sieht dafür aber überraschend gut aus! Ist das beidseitig so? Weiterhin viel Erfolg und vor allem auch schöne Stunden bei der Restauration!
Grüße
Frank
Hallo Reinhold,
Du kannst die Rastklauen auch kleben! Auch wenn viele jetzt die Augen verdrehen...ich habe mit dem 2 Komponenten- Kleber Uhu- Endfest bereits einige hoffnungslose Fälle repariert, die bis heute halten! Ein Versuch wäre es sicher wert....
Grüße
Frank
Piet,
Du bist in Deiner ganzen Pracht sichtbar!
Grüße
Frank
Moin Ragnar,
genau das ist mir auch durch den Kopf gegangen! Da fühlst Du die wahre Rendite unserer Zwerge!
Grüße
Frank
