Moin zusammen,
Ich sitze in der Garage und kriege die Krise.
Der Dreieckslenker hat neue Buchsen und soll wieder rein.
Es geht nicht.
Die Federn sind raus.
Der Achschenkel lässt sich nicht ausbauen ohne das die Bremsrückenplatte ausgebaut wird.
Der Fulcrum Pin lässt sich nicht ausbauen, weil die "große" Mutter für den Schmiernippel nicht ausgebaut werden kann. Ich habe keinen Schlüssel der in "Hülse" passt.
Wie hab ich das Ding nur vor 100 Jahren eingebaut.
Wird der Dreieckslenker von unten nach oben eingebaut oder waagerecht eingeschoben oder eine Kombination von beidem.
Hat jemand eine Idee?
Schöne Grüße
Ragnar
