Getriebehalterung Gummis erneuern

Zitat von Ragnar

Motorhalterung lösen,

Getriebehalterung im Innenraum lösen

Getriebehalterung von unten lösen

Getriebe leicht anheben und schwupp kann ich die Halterung rausnehmen und überholen.

An dieses "Schwupp" glaube ich nicht. Neben den genannten zu lösenden Verbindungen zwischen Karosserie und Halterung ist die Halterung ja auch mit dem Getriebe verschraubt. Wie willst du diese Schrauben lösen und später wieder einschrauben?

Außerdem können zwischen Getriebe und Halterung Distanzplatten eingelegt sein, deren Bohrungen fluchten müssen, damit die Schrauben eingedreht werden können.

Und Vorsicht:

Bei meinem letzten Tausch waren die neuen seitlichen Getriebelager von Limora auf einmal mit Grob- statt Feingewinde ausgestattet (ich hatte zum Glück noch zwei passende gebrauchte Muttern in der Krimskrams-Kiste). Zudem war der Gewindebolzen auch noch dezentral eingesetzt ...

Stolli,

tz tz tz....ohne Schwupp gehts nicht. "Schwupp" ist der zu murmelnde Zauberspruch, damit lösen sich die seitlichen Befestigungsschrauben am Getriebegehäuse der Gummi's in Luft auf.

Ragnar, probiers doch einfach. Es wäre sicherlich für sehr viele interessant wenn Du eine Methode rausfinden könntest wie das eventuell gehen könnte.

Vorne habe ich zB in die Karosserie-seitigen Halterungen von oben einen Schlitz eingebracht. Dann rotiere ich die Gummi-Silente um 180 Grad. So dass dieser Pimpel welcher normalerweise unten in die Zusatzbohrung kommt im dem Schlitz mitsamt dem Gewindestummel geführt wird. Damit lässt sich der Motor von oben einfach absenken und die Fummelei entfällt fast ganz.

Damit braucht man beim erneuern den Motor auch nur zwei drei Zentimeter anheben und man kann den Silent entfernen.

Gruss

Roland