Ausrücklager

  • Florian,


    wie Jürgen schon geschrieben hat, die Sicherungsklammern 90 Grad verdrehen. Also auf der Stummelachse rotieren. Zur Not mit einer Kombi-

    oder breiten Flachzange nachhelfen. Anders wird das nicht gehen.

    Das klappt schon. Das geht absichtlich etwas schwer, weil es sind ja Sicherungsbleche. Wenn die kaputtgehen ist auch nicht tragisch, weil normalerweise sind bei den Ausrücklagern neue dabei. ;)


    Gruss

    Roland

  • Hallo,

    oder halt die Brachial-Methode, mit Schraubenzieher oder etwas ähnlichem hinten zwischen Sicherung und Ausrückgabel und kräftig hebeln, mit etwas Glück bricht die Klammer dann in der Ecke ab, ist hartes Material, Federstahl oder so.

    Andere Methode wäre den Dremel zum Einsatz bringen. Wie schon geschrieben, ist normalerweise beim Lager dabei.

    Grße

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