Hallo Axel,
ich hab dir ebenfalls eine PN geschickt.
Gruß
Wolfgang
Hallo Axel,
ich hab dir ebenfalls eine PN geschickt.
Gruß
Wolfgang
Solange das Auto angemeldet und damit versichert ist, würde der überzogene TÜV sicherlich im Rahmen einer Ordnungswidrigkeit bleiben.
Das wäre mir das Risiko allemal wert.
Wer gesehen und erlebt was hier passiert ist, der wird da gar nicht lange drüber nachdenken.
Gruß
Wolfgang
P.S. Bleibt gesund und trocken!
Hallo Wolfgang,
wieso ist das im Rechtslenker ein Problem. Dann siehst du doch viel eher, wenn du den Abhang herunterfährst und s du kannst auch besser um die Kurven schauen und sehen, wenn von vorne einer entgegenkommt
Nur in Linkskurven, Marcus.
Aber vorher ist mir übel.
Wenn einer entgegenkommt, kann es sein, dass du ganz schön weit zurücksetzen musst, damit einer passieren kann.
Der Fahrer scheint zumindest schwindelfrei zu sein.
Da hätte ich in meinem Rechtslenker ein Problem
Gruß
Wolfgang
Hallo zusammen,
auch mein Motorenbauer hat mir damals auf Nachfrage gesagt, dass ein Nachziehen nicht notwendig sei.
Das Motörchen läuft seither einwandfrei.
Gruß
Wolfgang
Ja bitte Stolli! I
Ich suche nämlich auch gerade wie es geht.
Danke!!
Gruß
Wolfgang
So. Das ging fix.
Olli hat hoffentlich Spaß damit.
Hallo Olli,
kein Problem.
Ruf kurz vorher an. Telefonnummer schick ich dir per PN.
Gruß
Wolfgang
Hallo zusammen,
für diejenigen unter euch denen unsere Autos noch nicht kernig genug klingen biete ich hier meine Cherry-Bomb an.
Hatte den Auspuff jetzt zwei Jahre drunter unter es war schon sehr kernig.
Bin jetzt aber günstig an einen schönen Edelstahl-Pott gekommen.
Ich gebe den Cherry-Bomb für 20,- zzgl. Versand ab.
Die gesamte Länge sind 56 cm und der Innendurchmesser am Einlass sind 38 mm.
Bei Fragen einfach fragen ?
Gruß
Wolfgang
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Ach ja, keine ABE o. ä.
Mal echt mitgedacht.
Ich fluche immer, wenn ich unterm Auto liege und merke, dass der passende Schlüssel noch auf der Werkbank liegt ?
Hallo Jan,
ich hatte oben ja schon geschrieben, dass ich mir den Dämpfer vom HS6 besorgt hatte.
Dieser hat oben die flache Verschlusskappe.
Diese Kappe habe ich dann auf meinem Dämpfer montiert. Das heißt, vorsichtig unter Wärme von der Dämpferstange gelöst und dann auf der HIF Dämpferstange montiert.
Dies war nötig, da der neue Dämpfer zu schwergängig war.
Heute Abend kann mal ein Foto von der montierten Anlage machen.
Gruß
Wolfgang
Hallo Jan,
also ich habe an meinem HIF44 nichts absägen müssen.
Bevor du zu solch radikalen Maßnahmen greifst, probier erstmal, nur den Dämpfer zu ändern.
Wie gesagt, bei mir war das Problem damit behoben.
Gruß
Wolfgang
Hallo Jan,
es hängt sehr viel vom Ansaugkrümmer ab.
Da gibts verschiedene Modelle. Je nachdem kommt der Vergaser dann eben den entscheidenden Zentimeter zu hoch.
Bei mir war es ganz knapp und um auf Nummer Sicher zu gehen hab ich noch den Dämpfer gewechselt. Müsste vom HS6 sein.
„CUD2907“
Gruß Wolfgang
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Ich hätte heute eigentlich auch die erste Tour machen können, aber leider ist einfach noch zu viel Salz auf den Straßen ☹️.
Na ja, trotzdem am schönen Wetter erfreut, letzte Arbeiten an der Schwalbe erledigt und morgen werde ich die Rad- Saison eröffnen ??♂️.
Die Vorfreude wächst auf jeden Fall.
Gruß Wolfgang
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Ich fahre seit 2019 einen HIF44 und bin sehr zufrieden damit.
Gruß Wolfgang
Tolle Idee, super umgesetzt!
Gruß
Wolfgang
Dem gesamten Forum möchte ich ebenfalls friedvolle Feiertage, einen guten Start ins neue Jahr, unfallfreie Kilometer und vor allem Gesundheit wünschen!
Gruß
Wolfgang
Hallo Micha,
passen sollte der, da es zwischen 1275 und 1500 beim Tankdeckel keinen Unterschied gibt. Jedenfalls werden alle anderen Tankdeckel für beide Modelle angeboten.
Ist natürlich ein stolzer Aufpreis, der da nur für das MG-Deckelchen verlangt wird.
Aber wem es gefällt und es den Preis wert ist, why not!
Gruß
Wolfgang
Zum unter das Auto legen ist die doch zu schade.
Gruß Wolfgang