Einen guten Abend an die Communitiy
Ich habe bei meinem MK III Bauj. 64 seit einigen Monaten das Problem, dass sich der Leerlauf nicht vernüftig einstellen lässt, mal ist der zu niedrig, (er geht mir dann an der Ampel aus) mal zu hoch ca. 1300 Umdrehungen. Man dreht an den Schrauben und nach einigen Fahrten wieder Probleme mit dem Leerlauf. Es wurde ein neuer Zentih Stromberg Vergaser eingebaut. Es kann doch nicht sein, dass ich mich nun jahrelang mit diesem Problem beschäftige, denn ehrlich gesagt ich finde, das ist nicht normal.
Wir hat mit diesem Vergaser auch die gleichen Erfahrungen gemacht, oder Vergaser raus und ein anderes Fabrikat rein?
Der Fahrspaß geht flöten