Hallo zusammen,
ich habe eine Power-Drehstromlichtmaschine von Limora in meinen Sprite eingebaut.
Hierzu habe ich den originalen Regler ausgebaut und das Pluskabel der Lichtmasch. direkt an die Batterie angeschlossen.
Von der Batterie dann an das Zündschloss Klemme 30. Seither benötige ich eine 50 Amp. sicherung. Eine 30 Amp.sicherung brennt durch.
Das Komische ist daran, daß kein Kabelkurzschluß vorhanden ist.
Habe zwischenzeitlich einen neuen Kabelbaum eingebaut ohne Verbesserung.
Frage: Muß ich den herkömmlichen Regler doch verwenden, ein Regler soll doch in der Drehstromlichtmaschine vorhanden sein ?